Бетоносместитель HOWO 6x4, Харьков

Техническая спецификация на Бетоносместитель HOWO 6х4
— Колёсная формула 6х4
— Разрешённая масса автомобиля 38000
— Нагрузка на переднюю ось, кg 9000
— Нагрузка на задние оси, кg 32000
— Масса снаряженного автомобиля
(собственная) кg 14500
— Легальная грузоподъёмность кg 25000
— Габариты (ДхШхВ) 9220x2500x3930 mm
— Макс. Техническая грузоподъемность, кg 41000
— Расход топлива (пустая машина) , л/100 км 6,5

Двигатель
— 6-цилиндровый, рядный, 24-клапанный,4-тактный,
— дизельный с непосредственным впрыском, турбина с
промежуточным охлаждением.
— Система впрыска BOSCH Сommon Rail.
— Охлаждение водное, вентилированное с
электромагнитной муфтой
— Экологическая норма EURO 5
— Рабочий объём 9726
— Мощность, л.с 380
— Максимальный крутящий момент,
Нм/об. 1560/1200-1500

Трансмисия

Сцепление
ZF430 однодисковое сухое
привод гидравлический, педальный

Кпп
механическая, количество
передач: 12пер.+ 2
зад. Коробка отбора мощности
РАМА (по технологии MAN
Лонжероны рамы – холодная клёпка,
усиленная версия,толщина 10 мм,
высота 300 мм, ширина верхней
и нижней поперечины балки 80мм.

Рулевое управление
— Гидроусилитель рулевого управления ZF8118
— Блокировка руля
— Регулируемая рулевая колонка по углу наклона

Подвеска (по технологии MAN)
Передняя: Зависимая на продольных полуэллиптических
листовых рессорах с телескопическими
гидравлическими амортизаторами и
стабилизатором поперечной устойчивости.

Задняя: Зависимая, балансирная,
с реактивными штангами на
продольных полуэллиптических
листовых рессорах со
стабилизатором поперечной
устойчивости.

Мосты
Передний мост- Модель HR9- Тип
9т., усиленный мост

Задний мост
— Модель HС16
— Тип 16т., усиленный мост, с колесными
редукторами и межосевыми дифференциалом.
С блокировкой межосевого и межколёсного
дифференциала.
— Передаточное число 4,77
— Блокировка
Межосевая и межколёсная блокировка

Колёса и шины

315x80 R22,5 -11шт.

Тормозная система WABCO
— Тормоза передние – дисковые вентилируемые
— Тормоза задние – барабанные
— АВС
— EBS
— Алюминиевые ресиверы

Кабина
Экстерьер
— Кабина средняя дневная с
механической подвеской
(водитель + 1 пассажир +1
полноценная спальная полка)
— Антикоррозийная защита
— Улучшенная шумоизоляция
— Для холодных стран
— Центральный замок
— Металлический бампер
— Защита картера двигателя

Интерьер
— Сиденье водителя с пневматической подвеске
— Радио USB MP3
— Климат-контроль
— Круиз-контроль
— Электрические стеклоподъемники
— Люк в крыше
— Внешний солнцезащитный козырьок

Другое оборудование
— Запасное колесо+лебёдка
— Топливный бак алюминиевый,
закрывается на ключ, объём 300 л
— Бак AdBlu 30 л, подогреваемый
— Механический выключатель массы
— Передний буксировочный крюк
— Фильтр топливный с подогревом и сепаратором
— Фильтра салона
— АКБ – 180 Ач
— Задний противооткатный бампер
— Металические подкрылки для задней оси
Миксер
— Рабочий объем — 10 м.
Геометрический объем — 16,77 м.куб

— Система подачи воды,бак — 1000 л.

— Вес колбы — 4600 т
— Объем наполнения (%) — 59,63

— Размеры резервуара — 2305x5374x4657

— Скорость подачи (м3 / мин) — 3

— Скорость нагнетания (м3 / мин) — 2

— Остаток выгрузки (%) — 0.2

— Перемешивание бетона (мм) — 50~220
— Скорость барабана (мин) — 0~16
— Угол установки бака (°) — 12

— Материал кузова износоустойчивая сталь
высокого качества толщеной 5 мм
— Управление опрокидыванием колбы с
кабины водителя
— Максимальная скорость выгрузки смеси – 0.43 м3/с.
— Удлиняющие спускные желоба оборудованы
боковым креплением.