12.08.2021 в 11:59
Котел железнодорожный, монтаж, демонтаж, обвязка, разделение на отсеки, Киев
Котел железнодорожный ,монтаж, демонтаж, обвязка, разделение на отсеки с изготовлением круглых или прмоугольных люков, с гарантией, модель 15-1443, объем 73,1 куб. м Толщины : верх- 9 мм, низ -11 мм, боковины 10 мм , сталь 09г2с, производитель Азовмаш , Мариуполь, состояние хорошее , без трещин и коррозии, в цистернах перевозились только светлые нефтепродукты, часто цистерна не имеет необходимости в пропарке, все пары улетучиваются , а осадки практически отсутствуют, наша организация не единожды выполняла работы по переоборудованию цистерны на несколько отсеков, закапывала под землю ил устанавливала на фундаментах на земле и даже размещала внутри здания
Котел железнодорожной цистерны включает основную цилиндрическую обечайку с двумя днищами и люком, а также дополнительную емкость в средней нижней части котла, образованную цилиндрической полуобечайкой, которая посредством конических переходных частей связана с основной обечайкой. Котел снабжен симметрично расположенными относительно вертикальной оси люка и закрепленными на основной цилиндрической обечайке шпангоутами, состоящими из дугообразных отрезков. Верхние отрезки шпангоутов закреплены снаружи основной обечайки, нижние ― снаружи основной обечайки и внутри котла, а боковые отрезки шпангоутов закреплены внутри основной обечайки. Дугообразные отрезки шпангоутов закреплены внахлестку с разных сторон основной обечайки. Шпангоуты выполнены из элементов П-образного сечения, а боковые дугообразные отрезки шпангоутов, закрепленные внутри основной обечайки, снабжены усиливающими накладками.
Характеристики
Основные
Виды демонтажных работ Демонтаж металлоконструкций
Демонтаж сантехнических приборов Демонтаж ванны
Дополнительные характеристики
Котел железнодорожной цистерны включает основную цилиндрическую обечайку с двумя днищами и люком, а также дополнительную емкость в средней нижней части котла, образованную цилиндрической полуобечайкой, которая посредством конических переходных частей связана с основной обечайкой. Котел
Котел по п.1, отличающийся тем, что дугообразные отрезки шпангоутов, расположенные в одном сечении, установлены внахлестку с разных сторон основной обечайки.
Котел по п.1, отличающийся тем что шпангоуты выполнены из элементов П-образного сечения., что боковые дугообразные отрезки шпангоутов, закрепленные внутри основной обечайки, снабжены усиливающими накладками.